Un cuplu a fost amendat cu 1.500 de dolari pentru că a parcat pe propria alee timp de 36 de ani

După 36 de ani în care și-au parcat mașinile pe proprietatea lor fără probleme, cuplul a fost surprins de o scrisoare care le interzicea parcarea acolo și le impunea o amendă considerabilă. În plus, au fost amenințați cu o taxă zilnică de 250 de dolari (aproximativ 208 lire sterline) pentru continuarea parcării.

Ed Craine a declarat în 2022: „Este șocant să ni se spună brusc că nu putem folosi un loc pe care l-am folosit ani de zile.” Se pare că un pont anonim a determinat funcționarii să aplice un cod municipal vechi, destinat să protejeze estetica cartierului, care interzice locuitorilor să își depoziteze vehiculele în curți.

Dan Sider, șeful serviciului de planificare al orașului, a comentat: „Recunosc că proprietarul este frustrat. Probabil că aș simți același lucru în situația lor. Totuși, Codul de urbanism nu permite orașului să ofere drepturi speciale pentru utilizări neautorizate doar pentru că au fost tolerate o perioadă lungă de timp.”

Departamentul de Planificare le-a spus soților Craine că ar putea obține o derogare dacă ar putea demonstra că locul de parcare a fost utilizat istoric pe proprietatea lor. Judy Craine a spus pentru KGO-TV: „Dacă putem dovedi că a existat o mașină sau o căruță trasă de cai în acel loc printr-o fotografie istorică, am putea fi protejați.”

Cuplul a găsit o fotografie din urmă cu 34 de ani care arăta o mașină în acel loc, dar oficialii au spus că documentul nu era suficient de vechi. Au găsit apoi o fotografie din 1938 care părea să arate o mașină sau o căruță cu cai, dar imaginea nu era suficient de clară.

În cele din urmă, oficialii orașului San Francisco au renunțat la amenzi după ce cuplul a acceptat să nu mai parcheze pe trotuar.

Judy și Ed Craine

Se pare că un pont anonim a fost factorul declanșator al acestei schimbări bruste. Funcționarii municipali au recurs la un cod municipal vechi, destinat să mențină estetica cartierelor, care interzice utilizarea curților pentru depozitarea vehiculelor. Dan Sider, șeful serviciului de planificare al orașului, a comentat situația, recunoscând frustrarea cuplului: „Îmi dau seama că proprietarul este extrem de frustrat. Într-o asemenea situație, aș simți la fel. Totuși, Codul de urbanism nu permite orașului să ofere privilegii pentru utilizări neautorizate, chiar și după o perioadă lungă de toleranță.”

În încercarea de a rezolva problema, Departamentul de Planificare le-a spus soților Craine că ar putea obține o derogare dacă ar putea demonstra că parcarea a fost utilizată istoric pe proprietatea lor. Judy Craine a explicat că au încercat să aducă dovezi istorice pentru a susține cazul lor. Au găsit o fotografie din urmă cu 34 de ani, care arăta o mașină parcată în acel loc, dar oficialii au considerat că documentul nu era suficient de vechi pentru a fi acceptat. Ulterior, au găsit o fotografie din 1938, care părea să arate fie o mașină, fie o căruță cu cai, dar imaginea nu era suficient de clară pentru a fi concludentă.

În cele din urmă, după o serie de discuții și încercări de a rezolva problema, oficialii orașului San Francisco au decis să renunțe la amenzi, cu condiția ca soții Craine să nu mai parcheze pe trotuar. Această decizie a adus în sfârșit un oarecare sentiment de ușurare pentru cuplul care fusese, pe bună dreptate, îngrijorat și frustrat de această situație neașteptată.